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天飛海泰閥門有限公司(圖)-微型氣閥門價(jià)格-微型氣閥門 ：

閥桿直徑多轉(zhuǎn)閥桿，如果電動裝置允許的Z大閥桿直徑不能通過閥桿，電動閥就不能組裝。

　　因此，電動裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于開式桿的外徑。對于一些旋轉(zhuǎn)閥和許多旋轉(zhuǎn)閥的暗閥桿，雖然沒有考慮閥桿通徑的問題，但在選擇時(shí)應(yīng)充分考慮閥桿通徑和鍵槽尺寸，這樣組裝才能正常工作。

　　如果輸出轉(zhuǎn)速閥的啟閉速度過快，容易產(chǎn)生水擊。因此，應(yīng)根據(jù)不同的操作條件選擇合適的啟閉速度。

　　電子控制閥在工業(yè)自動化儀表中是一種非常沉重的儀表設(shè)備，由于其結(jié)構(gòu)簡單，主要部件都由外殼覆蓋，再加上管道安裝過程，所以人們往往沒有注意到。但是，它的工作狀態(tài)會直接影響到自動控制過程，比如調(diào)節(jié)閥一旦出現(xiàn)問題，操作人員就會忙的忙腳，還會涉及到系統(tǒng)運(yùn)行、生產(chǎn)安全、產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境污染等。下面介紹電控閥的安裝調(diào)試及典型故障的分析和處理

電動閥門切換手柄齊備在電動閥門上設(shè)有電動/手動切換手柄。手動操作時(shí)必須將該手柄置于手動位，才干進(jìn)行手動操作。查看時(shí)應(yīng)查看切換手柄是否齊備可用，以備閥門電動操作失效時(shí)能及時(shí)進(jìn)行手動操作，防止因閥門不能動作而影響機(jī)組運(yùn)行。如某300MW機(jī)組運(yùn)行中，因疏水調(diào)閥故障、6號低加水位高，跳閘，旁路門在敞開時(shí)過力矩，運(yùn)行人員就地操作時(shí)閥芯該門無切換手柄，致使形成凝結(jié)水中止，機(jī)組大幅減負(fù)荷處理。閥門開關(guān)方位正確就地查看電動閥門的實(shí)際開關(guān)方位，使其符合運(yùn)行工況的要求，防止處于節(jié)省狀態(tài)對閥頭的沖刷。通過查看，保證集控操作臺、電源閘口盤和就地閥門的共同，防止誤操作事故的產(chǎn)生。如某汽輪機(jī)組就地四段抽汽總門在集控操作臺上命名錯(cuò)定為四段抽汽至輔汽電動閥門，運(yùn)行人員在一次輔汽氣源切換操作中，誤將該門關(guān)閉，使2臺小機(jī)氣源中止，汽包水位下降，形成鍋爐滅火事故。

角行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)也便是部分反轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，適合于球閥、蝶閥、擋板風(fēng)門等°旋轉(zhuǎn)操控閥門，有兩種結(jié)構(gòu)方法分別是（全體式和疊加式）。全體式：采用全體設(shè)計(jì)理念，直接以角行程方法輸出，力矩規(guī)模從50Nm到2000Nm。契合國家規(guī)范GB12223和國際規(guī)范ISO 5211疊加式：由多反轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)加部分反轉(zhuǎn)減速器裝配在一起疊加組合，力矩規(guī)模從 1300 Nm 到500000Nm。角行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)械接口契合國家規(guī)范GB/T12223和國際規(guī)范 ISO 5211